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Closing the Gap

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© Interreg CENTRAL EUROPE

Beim strategischen Call - dem 4. und letzten Call der Förderperiode 2021-2027 im Programmraum Interreg VI B CENTRAL EUROPE - war das Sächsische Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung mit seinem Projektantrag mit dem Titel "Closing the Gap" erfolgreich. Als Leadpartner führen wir ein Konsortium mit 6 weiteren Partnern aus Polen, Ungarn, Italien, Slowenien und Kroatien.

Ziel des 4. Calls war es, Ergebnisse aus grenzüberschreitenden Projekten (Interreg A) und anderen europäischen Initiativen mit aktuellen Interreg B CENTRAL EUROPE Projekten zu kombinieren, um die Ergebnisse der Projekte in einem neuen Kontext zu erproben, zu erweitern oder in anderen Regionen zu testen.

Das Projekt Closing the Gap betrachtet erfolgreiche Interreg A Projekte, die es geschafft haben, administrative Barrieren bei der Herstellung, Instandsetzung bzw. Reaktivierung und dem Betrieb von grenzüberschreitender Infrastruktur zu überwinden. Dabei fokussiert sich das Projekt auf Rad- und Eisenbahninfrastruktur. Ziel ist die Erarbeitung eines Governancemodells, anhand dessen Planung, Umsetzung und gemeinsamer Betrieb von grenzüberschreitender Infrastruktur ermöglicht wird. Zu diesem Zweck haben wir auch Partner des Interreg ESPON Projektes CROSSGOV in das Konsortium integriert. Das SMIL arbeitet derüber hinaus bei der Eisenbahnpilotaktivität eng mit dem tschechischen Eisenbahninfrastrukturunternehmen Správa železnic zusammen, das als assoziierten Partner ebenfalls im Projekt involviert ist. Die Einbindung weiterer regionaler Stakeholder erfolgt auf Einladung.

Das Projekt hat eine geplante Dauer von 2 Jahren (01.09.2026-31.08.2028) und ein Budget von 1.105.533,60 Euro, von denen 884.426,88 Euro von der Europäischen Union gefördert werden. Weitere Informationen erhalten Sie auch auf der offiziellen Projekthomepage.

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